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压铸模具材料介绍及对策

DAC是与SKD61差不多的材料也广为使用，但其轫性要优于SKD61。为了更加提高其韧性而开发的DAC—S比DAC轫性提高了60％。为了评价压铸模材料的韧性水平，北美压铸协会(NADCA)设定了AISI H13(相当于SKD61)的夏氏冲击值，为了更加稳定模具寿命，又设定了更高品位等级的Prenium H13和Superion H13的夏氏冲击值。DAC—P相当于前者，DAC—S相当于后者。压铸模具的热裂对策需具有高温强度，一般来讲韧性与强度是相反的关系，DAC—P和DAC—S由于其高清净化和组织的致密化在室温和高温都与DAC有同等的强度，在20度的室温和600度的高温都比DAC有高0.2％的耐力。如前述要有比SKD61更高品位、大幅度提高寿命、高温强度和韧性都有较大提高的模具材料。作为压铸模模具材料有：DACIO、DAC55、DAC45和*新开发ZHD435。DACI0：在600度温度区域有***的强度和相当于DAC的韧性。适用于电器、通信机器用形状复朵精度高部件的精密压铸件。DAC45：在700度高温比其他材料有更高的强度，同时具有抵抗软化的特点，但与DAC相比韧性较差，在碎火冷却方面要特别注意。适用于中小尺寸的压铸模具。DAC55；其特点是韧性高，初期可提高硬度，是韧性和强度可均衡的材料，其使用寿命比SKD6l要高1.4倍。可适用于汽车的缸体、缸盖和驱动系统的部件。 ZHD435。具有与DAC55同样的轫性并可用于大型部件，比DAC55有更高的高温强度，在热裂和寿命上比DAC55更为有利。

压铸模具表面处理原理

压铸模具是模具中的主要类别。敏捷开展在中国的汽车和摩托车行业，压铸行业迎来了新的时期开展。同时，也提出了更高的要求，对压铸模具寿命的机械功能。时代的进步，从时间知足单纯依靠信息的新模具的使用功能要求使用的仍然是难以内容，有必要将各种外观和处置能力，压铸模具的外观处置侧身人才达到压铸模具，高精度和高寿命的。各类模具，压铸模具任务的前提下，是更加苛刻。按锻造与热金属接触重复任务的过程中，熔融金属高压下，高速压铸成型模腔填充，因此需要高热量无精打采，导热系数和耐磨性的压铸模具，耐腐蚀，影响韧性，红硬性，优良的脱模等。因此，压铸模具的外观处置技能较高，近年来，各种压铸模具不时出现新的技能的外观处理，但一般可分为三大类：

1）传统的热处置过程中提高技能;

2）外观修改的技能，包括热扩散处理的外观，外观的相变强化火花强化技能;

3）电镀技能，包括化学镀等。

压铸模具怎么安全制作

压铸模具是铸造液态模锻的一种方法，一种在的压铸模锻机上完成的工艺。也是制造压铸的模具的工艺，大多数压铸铸件都是不含铁的，例如锌、铜、铝、镁、铅、锡以及铅锡合金以及它们的合金。常见的压铸合金:锌合金压铸和铝合金压铸

压铸模具表面温度的控制对生产高质量的压铸件来说，是非常重要的。在生产过程中顶出铸件变形，产生热压力、粘模、表面凹陷、内缩孔及热泡等缺陷。模温差异较大时，对生产周期中的变量，如填充时间、冷却时间及喷涂时间等产生不同程度的影响。

1.冷纹：主要是熔汤前端的温度太低，相叠时有痕迹．

2.裂痕：是因为收缩应力，顶出或整缘时受力裂开．

3.气孔：气孔是空气夹杂在熔汤中气体的来源，熔解时、在料管中、在模具中、离型剂．

4.空蚀：因压力突然减小，使熔汤中的气体忽然膨胀，冲击模具，造成模具损伤．

5. 缩孔：当金属由液态凝固为固态时所占的空间变小，若无金属补充便会形成缩孔．通常发生在较慢凝固处．